骑电动车这么多年，我踩过最大的坑就是看图片觉得帅，骑上路才发现哪哪都不对劲。所以这次拿到雅迪X5，我第一件事不是拍照，而是直接骑出去跑了整整一天。这辆长得像机甲战车的车，到底是真的好骑，还是只有样子好看？下面跟你聊聊我的真实感受。
先说外观吧，第一眼看到X5，确实有被它那个硬朗的车头吸引住，整辆车线条棱角分明，像个从游戏里开出来的机甲战车。我骑到街上等红灯的时候，旁边好几个路人都扭头看，这回头率真不是普通电动车能比的。
动力上，它配的是雅迪自家的GTR宽频电机，起步不算特别冲，但中段提速很猛，在城市里超个慢悠悠的电动车、躲个突然靠边的出租车，给油就走，反应挺跟手的。最让我满意的是爬坡，有个地下车库的陡坡轻松就上去了。
刹车必须重点说，前后都是碟刹，这个配置在这个价位里算良心的。我专门试了急刹，四五十码的速度前后一起捏，车稳稳就停住了，没有那种往前猛栽的感觉。另外，续航上官方说能跑八十到一百公里，我实测下来城区走走停停、红绿灯多的情况下，大概能跑六十公里出头。如果上下班单程十公里左右，充一次电骑两天没问题。电池有七十二伏二十安和二十三安两种版本可选，看你自己需求。
这款车的坐垫挺宽大的，骑半小时屁股也不疼，座桶空间能放下一顶全盔，这点很实用。还有个细节我觉得很贴心，它配了USB和Type-C双充电口，边骑边给手机充电，不用额外带充电宝。
另外，该车减震调校偏软，过减速带或者坑洼路面的时候，颠簸感过滤得不错，屁股和腰都舒服。轮胎是十二寸的真空胎，抓地力够用，雨天我也骑过没打滑。
总的来说，X5是一辆外观好看、动力足、安全配置到位的车。如果你预算在五六千块，平时主要是在市区代步、偶尔带带人或者买买菜，那它完全够用了。