我也算是个老车友了，小时候我妈骑踏板送我上学，后座那个位置我一坐就是好几年。后来自己拿了驾照，买的第一台车也是踏板，图的就是方便、好骑，那台车一骑就是五六年，一直没动过换车的念头。直到一个朋友骑了台电摩来找我，我顺手试了一圈直接被惊艳到了，回去研究了两周，最后也提了一辆小牛FX风速版，今天就来聊聊，这台车到底怎么样。
我之前的燃油踏板骑了好几年，一直没想过换，但试了朋友的电摩之后有几个点确实很不错。它没有发动机的震动和排气声，骑起来很舒服，晚上回小区也不会吵到邻居。另外，那个电机的响应比燃油车快得多，红绿灯起步轻轻一拧就出去了，不用等转速上来，而且电费比油费便宜太多了，算下来每公里不到一毛钱。
FX风速最让我满意的地方就是，动力猛、配置高，这台车极速80公里每小时，0到50加速只要4.71秒，红绿灯起步，轻轻一拧油门车子就窜出去了，推背感很明显。另外，它还标配了TCS牵引力控制，雨天骑车或者过湿滑路面，系统会自动介入，防止后轮打滑。
值得一提的是，这台车的仪表还是一块全尺寸TFT真彩屏，在这个价位里能标配这个的车型确实不多，支持AI全屏导航，红绿灯状态也能提醒，不用再装手机支架了。解锁方式也很多样，蓝牙、NFC、APP、语音都可以解锁，出门不用带钥匙。31升的大座桶是另一个惊喜，全盔加雨衣都能装进去，日常遛弯或者出门办事，不用拎着头盔到处跑。
说了这么多优点，再来吐槽几个不好的地方，小牛FX的理论续航只有50到60公里，我每天上下班来回十几公里没问题，如果想跑远一点或者出去郊游，就不太够用了。车身偏重也是一个问题，铅酸电池版本整车比较沉，挪车、进出车位需要花点力气，如果你是女生的话，真心不建议买。
从老妈后座上的燃油踏板，到自己的第一台踏板，再到如今的小牛FX风速，骑车的习惯一直没变，但感受确实不一样了。虽然车身偏重、没有ABS，但在这个价位里给到了同级中少见的TFT彩屏以及TCS，性价比确实很高，适合日常代步使用。