尊贵的雅迪X5车主,骑行八千公里后的真实感受分享!

更新于3天前

这辆雅迪X5跟了我快一年,跑了八千公里出头,上下班代步、周末买菜、偶尔带娃兜风,基本天天都在骑。今天就跟大家聊聊这八千公里下来,它让我满意的地方,和那些让我想吐槽的点。

先说说让我觉得值的地方,最满意的就是动力。我住的地方有个挺长的上坡,以前骑别的车得提前冲坡,换了X5之后,轻轻拧电门就上去了,一点都不费劲。平时在市区里骑,红绿灯起步也利索不会被后面的车催。

刹车也很靠谱,有次前面一辆汽车突然靠边停车,我反应慢了半拍,但前后碟刹一起捏车子稳稳当当就停住了,从那以后我对这车的刹车特别有信心,雨天骑也不慌。

再来说说不太满意的地方,续航是最大的槽点,刚买回来那会儿充满电能骑个六十多公里,我上下班来回二十公里,充一次电骑三天没问题。但骑到五千公里以后,明显感觉电池不行了,现在跑个四十多公里就得充电。

另外,减震刚开始骑着挺舒服,过减速带软软的,但最近感觉后减震没以前那么有韧性了,走烂路的时候屁股能明显感觉到颠;储物空间也不太够用,座桶里放了个头盔就基本满了,雨衣只能塞在缝隙里;前边的挂钩挂个袋子,转弯的时候还容易晃来晃去,这点设计不太方便。

还有一个让我挺在意的小毛病,车子骑了几个月之后,车头偶尔会有吱吱的异响,不是一直响,就是过颠簸路面的时候会出现,去店里看过,师傅拧了拧螺丝好了一阵,过段时间又有了。

八千公里骑下来,总体感觉这车动力和刹车是真的好,但续航衰减和减震老化也确实让人头疼。如果你每天骑得不远,又看重起步和刹车的感觉,这车还是值得考虑的。但要是每天要跑很远的路,或者对续航要求比较高,建议多看看其他选择。

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