说实话，这车最爽的不是51km/h的极速，是红绿灯拧把那一瞬间的蛮劲。2500W强磁电机，起步直接把你弹出去，后视镜里后面的车还在慢悠悠起步。骑了一周，每次过路口都是第一个冲出去，那推背感，电动车里算狠角色。
外观这块，火眼机甲大灯是真的有棱角。松霜绿那个漆面，汽车级的，淋了两天雨擦干净还反光。车身1840mm长，轴距1300mm，骑起来稳得跟铁疙瘩似的。前后90/90-11的真空胎抓地力够用，过那种碎石路也没打滑。坐高友好，我173cm双脚全脚掌着地，等红灯不用踮脚。
智能配置说实话，那个手机靠近解锁太省事了。钥匙扔家里半个月没碰过。北斗加GPS定位，车停哪手机一看就知道。侧边氛围灯晚上骑有点赛博那味儿，纵置尾灯组也挺醒目。最实用的是前轮290mm大碟刹，60码急刹能稳稳站住，后轮鼓刹也不糊弄，日常通勤这个制动组合够用。风冷散热跑长途不慌，电机型号11ZW7267328YA，连续骑40分钟没感觉热衰。
这车72V铅酸电池，续航不玩虚标，我上下班来回20公里，骑五天还有电。滑动离合器起步换挡顺滑，不像有些车咔咔响。整车质感确实能打，4299元这个价，给到红点奖设计、智能解锁、大碟刹、强磁电机，算是个实在的货。