你还在纠结选哪台电摩?这台骑行8000公里没出过岔子的车可以看看!

更新于9天前

入手这款车已经半年了,一开始我也只是抱着试试的态度,但骑了这半年下来,这款车给我的感觉确实很不错。今天我就给大家聊聊真实骑行感受,希望对想入手的朋友有点帮助!

这款车配了双通道ABS和TCS牵引力控制,急刹时车不会抱死打滑,雨天过白线也不容易甩尾,我在洒水路面专门试过,确实稳,对于经常在城市骑行的朋友来说,这两样配置是真的太实用了。而且5英寸彩屏能看导航、接电话,感应解锁靠近就开,离远自动锁。

另外,该车745mm的座高,我173cm双脚能完全着地,车重114公斤,推车、掉头都不费劲。五级可调后减震出厂设置偏舒适,过减速带不会颠的屁股疼。还有坡道驻车和单转把模式,等红绿灯、低速挪车都省心。

再来说说它搭载的一些智能配置,5英寸彩屏能看导航、接电话,感应解锁靠近就开,离远自动锁。特别是OTA升级,以后加新功能不用跑店里。还有就是,该车续航工况110公里、等速75公里,日常代步够用,但要是周末要跑个100公里以上的小长途,中间得找地方充电。另外,储物空间一般, 座桶放个半盔后就放不下其他的东西了。

我个人认为,如果你每天骑行20-30公里,对安全性要求高,又不喜欢折腾改装,这车值得去店里试试,如果你追求极致加速或超长续航,那可能需要再看看别的。你觉得这款车怎么样?可以在评论区聊聊你的看法!

原创作品版权归作者和电摩范所有,转载请联系电摩范官方团队