试驾极核AE8 S+:这台国产电摩,真的把我惊艳到了。

更新于1小时前

在试驾之前我对这台车没抱太大期望, 两万多的国产电摩,能好到哪去?但骑完一圈下来,我承认我被打脸了

先来说说动力,拧下油门的那一刻,整个人被猛地往后一拽,那种感觉怎么形容呢,就像有人在背后狠狠推了你一把,这台车的爆发力太猛了,城市里等红绿灯,基本上一亮灯你就能冲在第一个,而且它跑起来特别稳,跑到一百多的时速,车身一点也不飘,安全感很足。

操控这块这车给我的感觉就是一个字整过弯的时候,车架刚性很好,悬挂支撑也到位,能给你很强的信心。刹车必须重点夸一下,高配版用的是布雷博卡钳,手感非常线性,制动力强而且可控,捏多少给多少,紧急情况下一把刹停,心里特别踏实。

配置这块,大屏车机用起来很流畅,导航投屏功能非常方便,而且它标配了防抱死系统和牵引力控制,这在湿滑路面上可是个保命配置,续航的话按咱们日常代步骑,一百多公里是有的,配合快充,基本没有里程焦虑。

最后聊聊外观和做工,实车比照片更有质感,战甲前脸很战斗,漆水和塑料件的接缝处理得也到位,没有那种廉价感,座高亲民,我身高一米七出头,双脚也能轻松着地。

唯一的缺点缺点,座桶空间有点小,放不下全盔但优多缺少。

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