上个月周末的时候我和朋友约着跑了一趟山路，我朋友骑的是他新提的九号M3而我骑的还是油车，我一直在想骑电摩跑山是什么感觉，于是到了半山腰休息的时候我抱着好奇的态度跟朋友换了车，试完之后感觉电摩和我想象有点不一样确实有点东西。
准备起步拧下油门之后感觉给的真直接，根本不像油车要等转速上来而是电门给多少就有多少，出弯的时候轻轻的带一下车子就往外推，这是感觉真的是在油车体会不到的爽感，山路上连续弯道多但是跑起来挺轻快的，没有那种笨重感而且车头指向挺准的。
电门的手感跟油车确实是不太一样，刚开始会有点不太适应了跑了几公里才找到节奏，跑山路最怕的就是刹不住，所以这台九号M3还配了ABS和TCS，我在一段下坡试了急刹后轮没有抱死而且车身也很稳，TCS在沙石路面也起了作用，有一段路在修所以碎石比较多，能感觉到系统在帮助稳住后轮。
这辆车的减震偏舒适所以过减速带和坑洼路面的时候屁股不会难受，但如果你喜欢激烈驾驶会觉得支撑稍微软了一点，跑了一个多小时后屁股只有点发麻还可以接受，但长途的话需要中途休息一下，这辆车日常通勤完全够用，但是跑山出发前一定要充满电，没有快充的话充一次电要五六个小时，如果没有方便的充电条件的话会有点麻烦。
你觉得日常用的话要多少续航你才觉得安心呢，九号M3并不是完美的车但如果你主要是城市通勤或者偶尔周末去近郊跑跑，那么九号M3真的很方便，使用成本低而且骑着轻快主要配置也够用，而且九号的智能系统确实方便，手机一靠近就解锁根本不用掏钥匙。
这辆九号M3跑山是完全可以跑但别指望它能给你大排量油车那种激情，它是那种安安静静可以陪你舒服骑完一段路的车，最后想问问大伙儿：你会考虑买一台电摩来代步或跑山吗？或者你已经在骑电摩了？欢迎在评论区聊聊你的真实感受，咱们下期再见跑山记得注意安全。