12299元，九号赛格威赛博Xyber上市。新国标框架下的高性能旗舰电自，把大尺寸、强性能和红点至尊奖揉进了一辆车里。
车长做到1880mm，配上120/80-16的全能宽胎，尺寸直接看齐250cc街车。180cm以上身高坐上去，膝盖不顶把，脚能平放。这车拿过2024德国红点Best of Best至尊奖，北美Fatbike风格，线条克制，没有多余装饰。全铝合金双摇篮车架，抗扭刚性翻了两倍，140万次振动测试，说白了这架子比很多摩托车还耐造。
制动配了高性能油压刹车，手感和制动力都偏硬朗。后续OTA能升级鼹鼠控，TCS牵引力控制、HHC坡道驻车、OTD单转把模式，这几个功能对湿滑路面和坡道起步挺实用。智驾系统带2.4寸全彩仪表，导航投屏、音乐控制、来电提醒都能在屏幕上操作。感应解锁、驻车感应、远程开关机，出门不用掏钥匙。支持家庭账号共享，OTA升级，防盗给了北斗+GPS+基站三重定位加上姿态感应，丢车能找回来。九号出行APP能看到车况、位置，远程控车。这车把新国标的条条框框玩明白了——大尺寸、长续航、扎实的减震和制动，高个子用户终于不用憋屈着骑。