电动车圈又卷出新高度了！春风旗下的高端电摩品牌极核，直接甩出王炸，2026款极核AE4正式上市，起步价才5699元，还一口气带来了十大全方位升级，明眼人都能看出来，极核这次是真刀真枪下血本了，诚意直接拉满！
平时想买辆靠谱的高端电自，既要颜值能打、动力够劲，又要配置拉满、骑得舒服，预算没个六七千根本下不来，尤其是极核这种主打品质和性能的品牌，以往价格都不算低。但这次新款AE4，完全颠覆大家的认知，加量不加价，甚至性价比直接碾压同级，不管是日常通勤代步，还是年轻人想玩车改装，这辆车都太值得看了。
先说说大家最关心的价格，2026款极核AE4一共推出了四款版本，入门款首发价5699元，这个价格放在以前，想都不敢想能买到极核的车，更别说还是全面升级后的新款。中高配版本也才六七千块，对比同价位的电动车，配置直接甩别人一大截，不管是学生党、上班族，还是想换车的朋友，这个价格真的很难不心动。
重点来了，这次新款AE4的十大升级，全都是实打实的有用配置，没有一点虚的，每一项都戳中车主的需求。首先就是车架大改，全新的双肩围栏式车架，做工和强度直接拉满，用了更扎实的工艺，平时骑快车、过弯的时候，车身特别稳，一点不飘，承重和耐用性也大幅提升，骑个好几年都不用担心车架问题。
动力方面更是直接翻倍，平时骑电动车最怕起步肉、跑不动，新款AE4电机功率直接升级，起步提速特别快，等红灯的时候一拧油门就能冲出去，日常超车、爬坡完全不费劲，就算是带个人、拉点东西，动力也完全够用，再也不用怕上坡吃力。而且还升级了高散热电控，就算夏天长时间骑、连续加速，也不会出现动力衰减的情况，稳定性没得说。
制动和骑行感受也改了不少，前轮直接用上了四活塞卡钳，刹车特别线性，一刹就停，手感还很舒服，中高配还带了ABS和TCS，下雨天路滑、急刹车的时候，再也不怕打滑甩尾，骑行安全感直接拉满。轮胎也换成了半热熔胎，不管是干地还是湿地，抓地力都特别强，过弯、提速都更稳，不用自己后期花钱换轮胎。
还有大家天天用得到的细节升级，前减震重新调校，平时过减速带、走坑坑洼洼的路，震动小了特别多，骑再远手臂也不酸；中高配车型换上了6.2英寸的高清大屏仪表，太阳底下也能看得清清楚楚，导航、听歌、车辆信息一目了然，还能连手机、OTA升级，智能感拉满。
灯光也做了升级，大灯亮度超高，晚上骑车照得又远又亮，还能自动切换远近光，不用手动操作，夜间骑行更安全。最实用的还是座桶空间，超大的容量，全盔都能轻松放进去，平时买菜、放背包、带东西都够用，坐垫还带悬停缓降，开合特别方便。
除此之外，新车还加了不少智能骑行功能，陡坡缓降、自动驻车、定速巡航，平时等红灯、走坡道的时候，省心又安全；还有自定义骑行模式，想温柔代步、想激进骑行都能自己调，完全贴合自己的骑车习惯，可玩性特别高。外观也延续了极核一贯的机甲风，颜值酷炫，配色也多，骑出门回头率拉满。
说实话，现在电动车市场鱼龙混杂，想找一辆价格合适、配置拉满、品质靠谱的车，真的不容易。但2026款极核AE4，5699元起的价格，加上这十大实打实的升级，从动力、制动、舒适感到智能配置，全方面都做到了越级，极核这次真的是不计成本，就是想给车友们造一辆好骑又划算的车。
不管是刚拿驾照想买第一辆电摩的新手，还是想换一辆高品质代步车的老车友，这辆2026款极核AE4都完全值得冲，配置够顶、价格够香，品质还有保障，这波入手绝对不亏！