说实话，第一次听说三千块的电摩能配TCS牵引力控制，我是有点不信的，买了这台九号Q70c骑了一周之后，我收回之前的怀疑，买了车之后我找了个洒过水的路段试了试，后轮刚有打滑的苗头，系统马上就收住了，对于新手或者经常雨天骑车的人来说，这个配置还是很友好的。
该车的智能化体验很到位，走近半米内自动开锁，走远自动锁车，全程不用掏钥匙，手机APP上能看到车子在哪、还剩多少电，车被挪动了还会发提醒，动力方面，起步挺快的，市区骑行四十多码很轻松，每天骑行二三十公里的话，充一次电能跑两三天，储物空间也够用，座桶放一顶半盔没问题，前面还有个格子放手机钥匙。
但极速被限制在四十五码左右，如果你经常需要在宽阔路段骑行或者赶时间，可能会觉得有点慢。不过城市骑行场景下，这个速度其实也够用。
后刹是鼓刹，虽然日常够用，但跟前后碟刹的车型比，还是有点差距。如果你骑行比较猛，建议提前适应一下刹车距离。
那这台Q70c适合谁呢？如果你是城市短途骑行，每天骑行不远，对颜值和智能化有要求，那它很合适，三千块给你TCS、智能解锁、可爱外观，这个性价比确实能打，但如果你经常骑行快速路、对极速有要求，那可能需要再看看别的。
九号Q70c不是一台完美的车，但它在三千块这个价位，把安全、智能、颜值都照顾到了。你觉得三千块买电摩，最看重什么？欢迎在评论区聊聊你的看法。