记录人生第一辆电摩,好骑不贵的小牛NX Play,但续航别抱太高期待

更新于4天前

最近入手了这款小牛NX Play,骑了一段时间后对它有了一定的了解,今天就和大家聊聊我的真实感受,好的坏的都摊开来谈,希望看完这篇后对想入手的朋友有帮助。

动力上,这台车的电机在起步和中低速段表现很不错,拧油门就走,没有那种拖泥带水的感觉,Boost弹射模式下,红绿灯起步能明显感觉到推背感,六十公里的极速在市区代步完全够用了。

它搭载了TFT彩屏支持导航投屏,骑车的时候不用再低头看手机;解锁方式很多,蓝牙、NFC、手机APP都能用,出门不用带钥匙;另外,这款车搭载的TCS在雨天骑行的时候能感觉到作用,后轮没有打滑的迹象,对新手来说是个很友好的安全保障。

再来说说它需要改进的地方,官方标称续航八十公里,我实际骑下来正常市区代步大概能跑七十公里左右,如果开Boost模式多几次或者遇到堵车频繁启停续航还会再短一些。对于每天代步距离稍长的朋友来说可能需要天天充电。

还有就是,该车的座桶空间不大,下面放全盔的话有点勉强的,半盔和雨衣手套没问题,如果想装更多东西就得考虑加尾箱。还有就是减震偏硬,过减速带或者路面坑洼的时候后轮颠簸感比较强。

我个人认为,这款车很适合每天代步距离在二十公里以内并且看重智能化和安全性的朋友,如果你想入手一台动力不错的电摩,那这款车值得考虑。

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