零际X7 Pro 65铅酸版，挂的是7990元的价格签，定位巡航太子电摩（要E证）。这车把ABS、TCS、倒置前叉和一块7英寸高亮屏全塞进去了，就是冲着实用来的。工况47公里、等速60公里的续航，配上62km/h的极速，日常代步或者下班兜个风，够用。
看看外观和堆料。合金钢双摇篮车架撑着，前头是Φ33mm倒置式前叉，后头中置单减震还能预载多段调。轮子前100/80-14后130/70-13，真空胎配铝合金轮辋。座高740到770毫米，一米七左右双脚能着地。那块7寸TFT屏亮度拉到1000尼特，大太阳底下不抓瞎。Zebra link这套东西，手机蓝牙连上能投屏，语音喊一嗓子也能管。解锁方式给了一堆：密码、NFC、App、无钥匙，连智能龙头锁和电子座垫锁都带了。边撑一踢就感应断电，坡上停车有HHC拽着，倒车时摁下辅助按钮慢慢挪，推车还有助力模式，这些小细节挺省心。
动力这块，轮毂电机额定1.6kW，峰值能顶到3.2kW，最大马力4.4匹。0到50公里提速8.6秒，极速62。电池是72V25Ah的铅酸，1.8度电，充一次6.5小时，循环四百次左右。风冷电机加风冷控制器，跑起来散热还行。别忘了ABS和TCS都是标配，前240mm碟盘配对向四活塞卡钳，后220mm配双活塞，制动规格在同价位里算高的。ABS能单独关掉，TCS也开着，加上OTD单转把模式和定速巡航，湿滑路面或者长直线都稳当。
这台车把巡航太子的样子和电摩的便利揉在一起了。铅酸电池虽然重（整备134公斤），但换电池成本低。前照灯近光14000cd、远光60000cd，照出去162米，晚上够亮。如果你需要一台能上黄牌、带牵引力控制、前后碟刹带ABS的电动太子，X7 Pro应该是不错的选择！