上个月跑山的车朋友骑了辆他新提的九号Mz过来了，之前对这种电摩车的印象就是平常代代步用的跑山不太可能，但是朋友说这个跑山跑起来真的会和摩托车有不一样的感觉，于是我就骑着跑了一圈发现和想象的确实不太一样。
我一开始我还有点担心因为毕竟电动车和燃油车骑起来是两码事，结果一拧油门我发现这辆车的那个劲儿来得特别顺，不是猛地往前冲那种而是很听话你给多少它就出多少力，跑山的时候最怕的就是动力会突然的忽大忽小但Mz不一样出弯的时候轻轻给电车身稳稳当当就出去了。
这辆车整备质量不算轻但骑起来反而觉得会踏实不怕飘，过弯的时候车架很整很稳当根本没有那种松松垮垮的感觉，前减震支撑性弄的也不错所以急刹的时候车头不会乱晃，后减震也是可调的我调到了中间档跑山路的时候正好不颠也不晃的。
跑山我觉得最重要的不是能跑多快而是骑起来累不累，但是Mz骑了一天我发现胳膊和腰都没觉得酸这一点真的给好评，这辆车的电机峰值功率在16kW所以山路上遇到有一些比较陡的坡直接就上去了，但是你不能拿电动车跟大排量燃油车比那种冲出去的感觉，电动车的优势在于安静还平顺并且还没有换挡顿挫。
这辆车的官方数据显示出来的续航大约为195公里，但那是综合路况像跑的的时候上山下山而且频繁加减速实际可能也就一百刚出头的公里数，但是要动力而且还要操控的话续航自然不会说特别的高，Mz200卖到将近两万对于其他电摩来说确实不便宜，但是它的车架减震刹车还有智能配置都比其他电摩好所以成本也不会低。
骑了一天九号Mz，我最大的感受就是它不是那种让你一眼就就是不错的车但骑完之后你就会觉得确实值得购买，是顺手踏实而且有信心的感觉而且不是靠配置堆出来的，你觉得两万块买一辆电动摩托车值不值或者你骑过九号哪款车能？评论区欢迎大来交流一下。