售价三千五不到,这台小牛电自才是短途代步的内卷之王

更新于2026-04-20

第一次看到小牛NS Citi我还有点不相信,三千出头的价格居然配了TCS牵引力控制,骑了一周后今天就跟大家聊聊我的真实感受,这款车好在哪又有哪些需要改进的地方。

它的安全配置做的还不错,三千多块钱的车给了TCS挺良心的,我特意找了个雨后湿滑的路面试了试,拧油门的时候能明显感觉到后轮被稳住了没有打滑甩尾的感觉。另外它的操控很灵活,车身小巧坐高也低,我一米六几的身高双脚能轻松踩地,在窄路掉头钻巷子都很轻松,新手或者力气小的人骑也没什么压力。

再来说说它的不足之处,续航上官方说能跑五十多公里但实际市区骑大概四十公里出头就要充电,如果你每天代步超过十公里基本两天一充就行,而且没快充充满电要七个小时。还有一点就是它速度被卡死了,二十五码的极速在非机动车道上骑没问题,但遇到上坡或者想快点过路口的时候确实有点着急。

这款车整体给我的感觉还不错,如果你每天代步距离在十公里以内充电又方便并且比较看重雨天骑行的安全性,那这款车值得考虑。屏幕前的你觉得这款车怎么样或者你已经入手了?欢迎在评论区聊聊你的看法!

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