电摩的核心竞争力是什么?小牛FX风速ABS版用实测给出了它的答案

更新于2天前

六千多块钱的预算,放在以前也就是买台够用的代步车,弹射模式?零百加速四秒多?想都不敢想,直到我骑了这台小牛FX风速ABS版,才发现现在的电摩市场有多卷,骑行了一周后现在跟大家聊聊,这台车到底怎么样。

这台车最让我意外的是它的动力表现,起步那一下很有劲,打开弹射模式后零到五十只要四秒多跑到八十很轻松,刹车系统也给足了安全感,双通道ABS加上牵引力控制急刹时车轮不会抱死,雨天起步后轮也不打滑。

这车车架也很扎实过弯的时候车身很稳,不会有松松垮垮的感觉,走烂路的时候不会有异响或者晃动,那块彩屏仪表很好用支持全屏导航,而且支持八种解锁方式,出门不用翻包找钥匙,座桶空间很大三十一升能放下一顶全盔,还能塞点手套、雨衣,不用拎着头盔到处跑。

续航确实短标配电池实测下来,五六十公里就得充电每天骑行三十公里的话基本一天一充,并且后减震偏硬,过减速带的时候颠得有点明显舒适性一般,这台车重也不轻,加上电池后分量不小,原地挪车或者推上坡的时候有点费劲。

小牛FX风速ABS版是一台把动力和安全配置堆到顶、但续航拖了后腿的车,如果你是个对速度和安全性要求比较高、每天骑行距离不长,这台车会让你用着很舒服,三千瓦电机加双通道ABS这个组合,六千多能拿到,性价比确实不错。

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