去年重庆摩博会圈粉无数的新日梦想7，终于正式落地开卖了！
 
咱先说说现在5000元档的电摩市场，真的是乱得没眼看。要么是杂牌车光堆低价，连个ABS都舍不得给，雨天捏刹车全靠赌命；要么是大厂丐版车型，动力肉得像蜗牛，极速连80都破不了，市区超个车都心虚，更别说什么智能配置，纯纯拿车
友当韭菜割。
 
而新日这台梦想7，一上来就直接掀了同级的桌子。去年摩博会上它跟一众燃油踏板同台竞技就赚足了眼球，结果吊了车友大半年胃口，现在终于线下渠道全开，就等最终定价官宣。参考同系列梦想6的4999元售价，这台旗舰大概率也是瞄准5000元档，直接把万元级的配置干到了平民价位。
 
先说说大家最关心的动力，它搭载4000W功率电机，极速直接干到110km/h，这动力别说日常市区通勤钻缝、环路超车游刃有余，就算是周末近郊短途骑行，动力储备也完全够用，直接对标125cc级别的燃油踏板。同系列梦想6配的是72V72Ah比亚迪磷酸铁锂电池，匀速续航能到200公里，还支持半小时快充80%，就算梦想7电池配置只打平，日常通勤一周充一次电都绰绰有余。
 
最让我觉得良心的，是它没在安全配置上玩猫腻。前220mm碟刹配四活塞辐射卡钳，后220mm碟刹配双活塞卡钳，关键是直接标配了ABS+TCS！这玩意对两轮车有多重要不用我多说，紧急制动不抱死，湿滑路面不打滑，直接把新手的骑行安全感拉满，老炮骑起来也更有底气。悬挂用的前33mm大管径液压减震+后气囊减震，搭配前后12寸运动胎，过弯、过减速带的支撑性都够看，完全不是代步车的软塌调校。
 
智能化更是把日常通勤的便利性拉满，TFT智能仪表搭配6种解锁方式，家庭钥匙分享、APP远程控车全给你安排上。前后双摄行车记录仪、倒车影像、坡道驻停、定速巡航这些辅助功能，基本覆盖了所有日常骑行场景，32L的大座桶放个全盔绰绰有余，还有30W手机快充，细节直接拉满。
 
当然咱也不吹无脑牛，必须说槽点：胎压监测居然要选装，核心的电池参数、最终售价还藏着掖着，要是最终定价没诚意，很容易翻车。总的来说，这台梦想7靠着高性能+高智能的双buff，在5000元档里确实打出了差异化，产品力完全够打，但最终能不能征服车友，还是要看实车骑行质感和最终定价。