7000块预算买两轮车，2026年你有了个新选择——极核AE4 Max2+，卖7499块，带ABS和TCS，另一边是老牌125燃油踏板，皮实耐造，没续航焦虑，哪个更划算？咱们今天对比一下。
先说骑起来啥感觉，电摩起步猛，一拧油门就冲出去，红绿灯路口第一个冲出去，城里走走停停，特别跟脚，极速85km/h，市区超车够用，125燃油车呢，起步得等转速上来，没那么利索，但跑起来以后后劲足，你要天天跑70、80巡航，或者带人爬坡，油车更踏实。
算笔钱，一年跑1万公里，电摩充电大概300块，保养基本没啥花钱的，百来块检查刹车轮胎就够了，总开销不到400，油车百公里2.5升油，按现在油价，一年油钱得1800上下，再加机油保养三四百，总共2200块左右，一年差1800块，够吃好几顿火锅了，不过卖车的时候，燃油车保值率更好，电摩电池一衰减，二手价得被砍一刀。
配置差距很明显，7000多块的燃油踏板，多数还是前碟后鼓，连ABS都没，极核直接给了双通道ABS和牵引力控制（TCS），雨天过斑马线或者急刹车，不容易侧滑摔车，还带一块全彩大屏，能连手机，油车胜在哪儿都好修，路边摊就能弄，配件便宜得要命。
到底买哪个？家里或公司能充电，每天通勤不超过二三十公里，想要省钱、起步爽、安全配置高，选极核AE4 Max2+，经常跑远路，或者打算骑个五六年不换车，也不想操心充电，老老实实买台125燃油踏板。