这台X5我骑了四千公里左右，从夏天骑到冬天，上下班、买菜、接送孩子偶尔周末出去转转，基本上涵盖了普通人日常用车的所有场景，今天就跟大家聊聊，这台车怎么样。
最让我满意的就是它的悬挂，这个价位的电轻摩基本都是普通减震，但这台车用了倒置液压减震器，走烂路的时候车头也不会乱晃搭配后轮的液压气囊减震，整体骑起来的感觉就是两个字扎实，
刹车也给力前后碟刹，制动力够用而且手感比较线性遇到紧急情况一捏刹车车子稳稳当当停下来，不会出现突然抱死那种吓人的感觉。
并且储物空间是真的大，座桶能轻松放下一顶全盔旁边还能塞个雨衣或者手套，平时去超市买东西头盔往里一扔锁上座桶就走，这一点对于日常骑行来说便利性提升很大，智能钥匙也很好用，靠近就解锁离开就上锁全程不用掏钥匙。
但这车冬天续航缩水也比较明显，夏天充满电能跑个五六十公里，天一冷直接打折如果你每天通骑行离比较长冬天可能得一天一充这一点要有心理准备，另外就是需要摩托车驾照，这台车不是新国标电自是正经的电动轻便摩托车，上路必须持有E证或者F证上蓝牌、买保险一样不能少。
如果你有摩托车驾照，想要一台操控扎实、储物能装、配置不将就的城市通勤车，那X5确实值得考虑，但如果你没驾照或者每天骑行距离很长，那再看看电自或者其他车型会更稳妥。