你还在苦等某品牌降价?3千出头的九号N70C就是最佳平替车型!

更新于5天前

买这台车之前我对三千多块钱的电摩没抱太大期望,但骑了一个月跑了将近500公里之后,发现有些地方比我想的好,有些地方也确实差点意思,今天就跟大家聊聊我骑这款车的真实感受,好的坏的都摊开来谈!

坐上去就觉得很友好,94公斤的车重推车、挪车基本不费劲,座高大概720mm我172cm双脚全脚掌着地还带弯。这车有三个档位,一档太慢我基本不用,二档最舒服,起步平顺反应刚好市区跟车不费劲。另外,该车减震调得偏软,过减速带或者坑洼路面时震动过滤得还不错,屁股不会太受罪。

最爽的是不用带钥匙,手机靠近就解锁走远了自动锁车,APP上能看到车在哪、电量多少、骑行轨迹,有次在地下车库找不到车直接手机导航就过去了。另外,座桶能放下一顶全盔后还能塞个雨衣和手套。

这款车搭载的那个LED大灯亮度不错,晚上走没路灯的路段视野清晰,自动大灯功能很实用,进地下车库自动亮出来自动关。最让我没底的是续航,官方说能跑70公里,但我市区全速骑实际也就50公里左右。

还有就是刹车没有ABS,日常够用但雨天或者洒水车刚洒过的路面我都不敢骑快,有过一次跟车太近前车突然刹车,我捏死后刹能感觉到轮胎在抱死边缘心里挺慌的,这个价位的车没有ABS我能理解但骑的时候真要留足安全距离。

总的来看,该车三千多块钱给到了智能解锁、够用的储物、轻巧的车身,但别指望它有特别好的续航和性能。正在骑N70C的朋友,你们的冬天续航打了几折?有什么省电小技巧欢迎在评论区分享一下!

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