当初花3499元买这辆九号N3 70c的时候我心里也没底，毕竟这个价位的电动摩托车，要么配置太少要么续航虚标，但骑了半个月跑了将近400公里后，我想跟大家聊聊这台车到底值不值得买。
第一个惊喜是动力响应，拧下油门的瞬间800W电机给的反馈很直接，没有那种等一下才走的延迟感，红绿灯起步基本上是我先出去，市区里超个车、并个线心里很有底，最高时速47km/h不算快但在城里完全够用了。感应解锁这个功能是真方便，走近车子自动解锁坐上去就能走，停车走人自动锁车全程不用掏钥匙。
另外，该车搭载的那个5寸中控屏显示导航、切歌、看来电，这些功能放在3000多块钱的车上有点超出我的预期。那个双摇篮式车架感觉刚性不错，过减速带或者压过井盖的时候车身不会晃来晃去，五级可调后减震我调到了中间档软硬适中日常骑着不累。
当然也有不满意的地方，官方说全速能跑54公里，我每天上下班来回18公里第三天晚上就得充电，实际续航大概在50公里出头，如果你每天代步超过25公里基本得天天充电这点要想清楚。
还有就是座桶空间看着大实际利用率不高，官方说30L容量但形状不太规整，一顶半盔能放进去全盔就有点勉强了。另外提醒一下，这车是铅酸电池比锂电池重不少，如果你住的小区没有电梯或者充电不方便建议慎重考虑。
我觉得N3 70c适合两类人，一是预算有限、想买第一辆电动车的新手，二是代步距离在15公里以内、对续航要求不高的朋友，但如果你每天要跑三四十公里或者特别在意车身轻量化，那加钱上N3 85c或者看其他锂电车型会更合适。