看到这台车第一眼我就觉得它不像这个价位的电动车，星舰机甲风格的车头、棱角分明的线条，停在路边回头率确实高。但骑了一周之后有些惊喜也有些遗憾，今天跟大家聊聊真实感受，看看它到底值不值得入手！
这车能跑到80码在城市快速路上超车完全不虚，拧下油门动力来得很快，从红绿灯起步到50码也就四五秒，那种把人往后拽的感觉在这个价位里确实少见。但起步有点窜，低速控制不太线性拧小了不走拧大了往前冲，堵车走走停停的时候得花点时间适应。减震偏硬，过减速带或者路面不平的地方屁股能明显感觉到颠，五级可调我试了几档还是不够舒服，这车更适合跑好路烂路体验一般。
该车的外观我觉得确实帅，X型鹰眼大灯晚上骑出去很有辨识度，全尺寸TFT彩屏带导航投屏不用再装手机支架了，这个很实用。配置上挺舍得给，前后碟刹，前轮还是对向四活塞卡钳刹车力度够用，TCS牵引力控制标，雨天骑起来心里更有底，而且车架终身质保这个在同价位里不多见。
储物空间是真的惊喜，31升座桶我的全盔放进去还能再塞件雨衣和手套，平踏板也够宽放箱水或者快递盒子都没问题，那个腿部空间也宽敞，我178的个子不觉得憋屈。
标准版配的是72V23Ah铅酸电池官方说能跑五六十公里，但我正常骑时不时拧个急加速，实际跑下来也就四十公里出头，建议预算够的直接上锂电或者选ABS版的大电池，还有就是刹车牛角偏重，急刹时需要挺大力气才能捏到底。
如果你想要一台颜值高、跑得快、配置全的城市代步车，而且家里或者公司有方便充电的地方，那这款车值得考虑，它的加速和外观在这个价位里确实难找对手。但如果你看重续航、经常跑远路、或者每天代步超过三十公里，那建议加钱上大电池版本或者看看燃油踏板。