7990块买零际X7 Pro，你得先去考个E证，这是正经电摩。72V铅酸电池，前后碟刹还给ABS和TCS，这点挺意外。电机峰值3.2kW，表显最高62km/h，等速续航标60公里。我算了下，来回30公里的通勤，两天一充差不多。车重134公斤，倒车时候有助力，不然真够呛。
大灯标称照162米，晚上走过没路灯的路试过，够用。座高740到770，我172cm坐上去双脚踏实。前轮100/80-14后轮130/70-13，铝合金轮毂看着不廉价。0到50要8.6秒，红绿灯起步不输旁边125踏板。电池25Ah，1.8度电，充电器带温控，但充满要6个半小时——这没快充，只能晚上插着睡觉。
7寸TFT屏亮度1000尼特，大太阳下反光不严重。Zebra link连手机能投导航，喊一嗓子也能认。边撑一踢自动断电，坡上松刹车不溜车，定速巡航和倒车辅助都给全了。解锁方式有点多：NFC、蓝牙、App、密码，钥匙基本扔家里。前面有储物格和USB口，放个奶茶刚好。
前240mm碟盘四活塞卡钳，后220mm双活塞，捏下去手感线性不突兀。ABS介入不算弹手，TCS在下过雨的斑马线上能感觉到后轮没滑。倒置前叉33mm，后中置减震预载可调，过减速带屁股不颠。总结就是七千多块给你双通道ABS加TCS，铅酸电池重但换一套便宜。电摩该有的安全配置没砍，智能功能算加分，适合不想折腾但又在意保命装备的日常骑手。