7990块钱，电摩身份，62km/h极速。第一眼看到这车配置表，铅酸版居然标配前后ABS和TCS，有点儿不像这个价位的操作。整车1860mm长度，740-770mm座高，170mm离地间隙，倒置前减震配中置后减，光是底盘件就够拎出来聊半天。
动力部分用的是13ZW7265325YA轮毂电机，风冷，额定1.6kW，峰值能拉到3.2kW。0-50km/h花了8.6秒，体感上起步那一下挺冲。72V25Ah铅酸电池，1.8度电，工况续航47km，等速60km。充电口带温控，但快充就别想了，6.5小时慢充满，循环寿命400次左右。铅酸嘛，图个换电池不心疼。
这车上配的Zebra link系统有点意思。7英寸TFT屏，1000尼特亮度大太阳底下也能看清。无钥匙启动、蓝牙/NFC解锁、远程控制、电子座垫锁，连边撑感应和自动锁车都给了。LED大灯光照长度162米，近光14000cd，远光60000cd，晚上跑乡镇路够用。前置物篮加储物格，USB接口也有，日常买买菜接个娃，储物空间不憋屈。
刹车是240mm碟盘配四活塞卡钳，后轮220mm双活塞，制动手感偏线性。整备质量134公斤，推车有助力模式，倒车辅助也带了。7990元落地，ABS+TCS双保险，7寸智能屏，倒置前减中置后减，这套硬件堆得挺实在。铅酸版续航短了点，但换电池便宜，适合每天固定路线、家里有充电条件的用户。要跑远路可以等等锂电版，不过价格就不是这个数了。