说真的，以前我总觉得小尺寸电摩就是个市区代步的买菜车，根本没什么玩乐属性可言，直到上手试过春风Papio Nova，这台大家口中的“电动狒狒”，彻底刷新了我对小电摩的认知。
   770mm的座高是真的友好，新手、小个子骑士或者女骑，落脚完全没压力，车身又轻又灵，市区钻巷子、停车挪车都不费劲。但别以为它小就好欺负，内里的硬实力完全是越级的。它搭的水冷中置电机，0-50km/h加速只要2.3秒，拧油门的瞬间那股瞬时爆发的冲劲，轮上251N·m的扭矩，开起来的感觉完全不输250cc级的燃油街车，极速能跑到112km/h，不管是市区超车还是跑山攻弯，动力随叫随到，爽感直接拉满。
   更难得的是它没只顾着堆性能，安全这块一点没缩水。前Brembo双活塞卡钳配博世双通道ABS，60km/h刹停仅需25米，关键时刻给人的底气特别足。说到底，Papio Nova最打动人的，是它没把小电摩困在“代步工具”的刻板框里，给了喜欢小车身的玩家一个真正能玩起来的选择，这才是它最不一样的地方。