2026年5月7日，极核（ZEEHO）AE3 Pro正式上市，推出电摩版与电轻摩双版本，首发权益价3639元起，直指3000-4000元入门电摩市场，以越级配置挑战九号、小牛等竞品。
动力方面，AE3 Pro电摩版搭载额定1300W\/峰值2450W电机，极速55km\/h；电轻摩版为额定1100W\/峰值1750W，极速47km\/h。72V23Ah铅酸电池提供最高83km续航，满足日常通勤无压力，实测续航达成率超90%。采用AE4同结构双肩围栏车架，735mm低座高+1274mm短轴距，160cm身高骑手也能双脚着地，城市穿梭灵活。
配置是AE3 Pro的核心亮点。3000元价位罕见标配eTCS牵引力控制，配合前后双碟刹、坡道驻车与陡坡缓降，雨雪路面更安全。5英寸TFT全彩仪表支持导航投屏、蓝牙音乐，NFC解锁+APP控车+OTA升级等智能功能齐全，25L座桶可容纳全盔+随身物品。
但AE3 Pro也有短板。铅酸电池虽成本低，但重量达30kg，更换不便；充电时间约8小时，无快充选项；塑料件质感一般，高速稳定性弱于燃油摩托；智能化程度与九号相比仍有差距，缺少语音控制等功能。
总体而言，极核AE3 Pro以“加量不加价”策略打破入门电摩市场格局，适合预算有限、重视安全与实用的通勤用户。若追求极致智能或轻量化，可对比九号N系列；若以性价比和基础配置为核心诉求，AE3 Pro值得重点考虑。