这车是重庆虬龙出的，属性电摩，上路得考E证。60V40Ah三元锂电池组，工况续航75公里。官方给的数据里有个数字挺扎眼：2.7秒破50km/h，中置电机峰值扭矩266牛·米。这个价位能把扭矩做到这个份上，虬龙算是把轻蜂的底子吃透了。
轮子前19后18，钢制辐条圈配非真空胎，越野味儿一下就出来了。不过原厂胎烂路抓地一般，很多人拿到手就换成了菠萝胎或者干脆改真空胎。刹车给了一体式对向四活塞卡钳，后轮链条传动。电子油门带三种驾驶模式——经济、运动、自定义。坡道驻车和倒车辅助都装了，边撑感应也没落下。单转把模式用着顺手，不用捏刹车就能控油门回馈。
电机额定4kW，但0-50加速2.7秒意味着起步瞬间的爆发力相当直接。充电器带温控，BMS电池管理系统标配。能量回收强度可调，APP能远程看车辆状态、做控制。想玩狠点的，可以加装底盘护板、换长行程后减震，原厂链条换成油封链，省得频繁紧。LED前后灯和转向灯，夜里跑林道够用。
虬龙做越野车不是一天两天，3C版这价格给到中置电机、四活塞卡钳、链条传动，账面上算得过来。但得说清楚：非真空胎扎了只能补，工况续航遇上爬坡烂路会缩水，E证门槛也卡掉一批人。想正经玩电动越野又不想听油车轰鸣，这台可以盯一下。