小小战士定位城市通勤电摩，主打轻量化车身和同级少见的倒置前减震。先说外观，全车LED灯组配上哑光灰车漆，侧面看过去线条像折纸一样硬朗，坐垫缝线用了亮橙色，第一眼就记住这车。制动部分直接给了前后双碟刹，前轮配三活塞卡钳，实测30码急刹车身不晃，后轮还带可关闭的ABS，湿滑路面捏死也不甩尾。操控上，车架是钢管编织结构，整备质量只有98公斤，推车进电梯不费劲。
动力来自一台中置电机，峰值功率6千瓦，起步拧到底能翘头，极速表显93公里每小时，实测GPS 88。电池用的是宁德时代软包电芯，72V32Ah，工况续航标110公里，满把猛骑也能跑65公里左右，充电口藏在坐垫下，有防尘塞。配置亮点是那块4.3寸液晶仪表，阳光下看得清，手机靠近自动解锁，还有个USB口带防水盖。另外配了胎压监测和双闪警示，倒车档蠕行力度刚合适，挪车不窜。
品控方面，车架焊接是机器人弧焊，焊点均匀，塑料件接缝不超过1毫米。对比同价位车型，这套前后碟刹加倒置前减震的组合很少见，5999元还送首保和一年道路救援。不过座高780毫米，身高一米七以下得单脚撑地；电池从座桶取出得用钥匙，稍微麻烦点。
客观说，小小战士在六千元档把制动和操控做到了超出预期，但极速续航有取舍，适合每天通勤二十公里以内、喜欢自己动手改装的年轻人。要是能接受换挡没有脚踏杆这点，这车算是城市穿梭的实在选择。