7000元预算，到底还要不要继续交油钱？极核AE4 Max MY25用实际骑行告诉你现在电摩，真能干翻燃油小踏板。你再也不是什么“大号电瓶车”，这车各方面比想象中要高级、实用得多。
续航和充电用起来是真省心。72V32Ah铅酸电池，一周上下班30公里、只用周末充一次电，实际体验可比天天找加油站省事多了。6A快充4小时就满，午休、电影随意搞定充电。电费一星期几块钱，合下来玩一年省下一大笔。
动力表现惊喜。3.5kW轮毂电机，0-50公里/小时只需7秒。别小看这个参数，红绿灯起步125油踏板绝对追不上，运动模式加速推背感比大多数普通电驴强出一个段位。更舒服的是不用拉转速，随叫随到干脆利落，市区、通勤、外卖都够用。
底盘和安全配置用料少见。底盘采用汽车级高强度钢材，12寸宽胎带5档可调后减震，跑坑洼、城郊路面稳定度明显强于一票电摩。高配给ABS+eTCS，防侧滑、抗甩尾，下雨、紧急刹车都能兜底，7000价位燃油车基本还在前碟后鼓，这点极核真拉分。
智能体验新玩法。6.2寸大彩屏仪表，导航投屏、来电显示、PS5摇杆风格盲操作没想到玩游戏的手感用在了骑车上。调节、切歌、极速都特顺手。
一周真实体验后你聪明花钱。不烧油不用保养，不用像燃油车区区换机油、清化油器，骑车变得简单又省心。你要的是安静、省事、高配置、骑着自己能乐呵的小钢炮？极核AE4 Max能给到。
现在的7000元级电摩，不是啥“大号电驴”，极核AE4 Max动力、底盘、安全、智能全都塞满，真能一周只充一次电、省油费、推背感虐车友。选车到底该挑空间、挑智能还是挑性能？评论区聊聊，你会为这样一台配置拉满的电摩买单吗？