上个月朋友新提了一辆小牛NX他天天给我发消息说电摩有多好但是我总觉得电摩差点意思，直到上周去跑山的时候我借过来骑了一圈，一圈下来我不得不承认这电摩的确有点意思。
朋友这辆是风速版据说它的峰值能到四千多瓦虽然我不太懂这些数字但能感觉骑起来没有那种延迟感，尤其是在上坡路段超车只要一拧油门动力马上跟上来心里特别有底因为我以前骑过一些便宜的电动车总感觉电摩上坡软绵绵的但是这辆车完全不会加上它的车身很整齐而且过弯不慌，最让我意外的是它的车架我能感觉到整个车身很扎实还有过弯的时候特别稳而且你想走哪条线它就跟着你走也不跟你较劲后来才知道它的车架比普通车结实不少不得不说骑起来确实能感觉到。
这辆车的刹车系统也让我心里挺踏实因为它给我的感觉就是稳而且我有几次入弯前重刹但是车子还是减速很平稳也没有那种甩尾或者点头的吓人感觉，加上这辆车是高配版还有ABS和TCS即使是急刹车的时候它的轮子也不会突然抱死把你甩出去，而且在遇到路面滑的时候它的后轮也不会乱打滑这对于跑山来说确实是实打实的安全配置。
这辆车的座桶也很大当时塞了个全盔进去发现旁边还能再放两个半盔以后出门跑山的时候带点吃的喝的完全没问题，不过续航确实得心里有数因为这车要是暴力骑的话满电也就跑个五十多公里如果你是想拿它跑长途那得提前规划好充电或者换电的点，虽然我朋友这台风速版花了四千多买的但是这个价位能买到这样的配置和骑行质感我觉得挺值的，不过小牛NX版本特别多而且配置和价格差不少所以买之前最好想清楚自己要什么别光看价格低就下手。
总体来说这辆小牛NX这辆车让我对国产电摩又多了一分好感虽然它不是那种让你热血沸腾的车但它却是那种让你骑得很舒服和很有安全感的车，尤其适合城市通勤和周末近郊溜达的朋友如果你想跑山体验一把那它也能给你足够的信心，如果你预算四五千的话会考虑买电摩跑山吗欢迎大家在我的评论区下面留言聊一聊。