兄弟们，等了好久，绿源 S86GT 系列终于正式开启预售了！这次一口气推出 Max 和 Ultra 两个版本，售价分别是 5399 元和 6199 元，价格区间很清晰，让大家可以根据需求自由选择。别看只是小幅差别，刹车系统和操控感可是天差地别哦。
动力方面，这台车绝对够劲！全系搭载额定 3000W、峰值 5000W 的液冷电机，峰值扭矩高达 200Nm，极速轻松突破 80 km/h。动力线性又充沛，无论是日常通勤还是周末拉风兜风，推背感都足够让你热血沸腾。电池方面使用 72V 32Ah 的铅酸电池，官方没有给出续航数据，但以日常市区骑行来看，完全够用，长距离出行也不用太担心。
操控性能更是这款车的核心卖点之一。Ultra 版搭载前后双碟刹+ABS+TCS，Max 版则是前后双碟刹+CBS+TCS，配合前 90/90-12 后 110/70-12 的赛道级半热熔轮胎，抓地力和弯道表现都在线。玄武车架加持，让整车强度更高，骑起来稳定感十足，无论是城市路况还是小山路，都能让你放心撒欢。
智能化体验也是 S86GT 系列的一大亮点。5 英寸 TFT 全彩智慧仪表，让导航、音乐、车况信息一屏掌控。搭配智能 APP，支持 4G 交互和远程控车功能。定速巡航、缓坡陡降、坡道驻车、变道感应、倒车、SOS 报警、OTA 升级……功能应有尽有。骑车不只是移动，更像玩一台智能终端，科技感满满。
此外，实用性同样给力。30L 大容量座桶和 540×238×170mm 的大电池仓，日常上班、购物甚至短途摩旅都能轻松应对。可以说，绿源这次在 S86GT 上做了全方位升级，兼顾性能、操控、智能和实用性，完全满足了年轻骑手的多样需求。
总的来说，S86GT 系列是一台 兼顾玩乐和日常的全能旗舰电摩。Max 版更偏向日常通勤和基础骑行，Ultra 版则适合追求操控极致、配置丰富的骑行爱好者。无论你是想稳稳上班，还是偶尔追求赛道快感，这套组合都能让你找到满意答案。