眼下两轮电动车市场新品层出不穷，各大品牌争相发力抢占市场份额，而即将开启早鸟预订的绿源战神S86GT，还未正式上市就已经在车友圈掀起不小热度，身边不少日常通勤骑车的朋友，都早早盯上了这款新车。在同质化愈发严重的代步车市场里，这款主打硬核实力的新车，究竟能不能凭借自身优势打破现有局面，成为改写市场风向的新晋实力派，一直都是车友们热议的话题。
 
在如今车友愈发重视骑行安全的大环境下，绿源这次在车身用料与安全防护上，下足了十足的功夫，也是这款车最核心的竞争力。整车采用玄武合金车架打造而成，经过上百万次抗压耐磨测试，耐用性远超普通家用电动车，车架管壁厚度更是比市面主流车型多出三分之一，整车结构稳固扎实，抗撞击、抗变形能力大幅提升，日常骑行安全感直接拉满。
 
不止车身骨架扎实，车辆还直接搭载了以往仅在高端机动车上才配备的ABS防抱死系统与TCS牵引力控制系统，两大实用安全配置加持，彻底摆脱传统电动车制动短板。平日里遇到紧急情况刹车，车身不会出现抱死侧滑，阴雨天气行驶在湿滑路面，也能有效抑制车轮打滑，搭配专属坡道稳定系统，坡道起步平稳不溜车，对于日常通勤经常走城郊坡道路段的车友来说，实用性拉满，也让骑行出行多了一层坚实保障。
 
抛开安全配置不谈，这款车的动力数据更是亮眼十足，完全跳出了普通代步车的动力范畴。该车峰值功率直接达到五千瓦，强悍的动力储备让它拥有不俗的行驶速度，实测极速能够轻松达到八十码，提速迅猛有劲，不管是日常城市道路超车，还是长途快速出行，动力表现都十分出彩。
 
很多车友也心生顾虑，大马力搭配大容量电池，整车自重随之增加，日常爬坡骑行会不会出现动力疲软的情况。从实车体验反馈来看，强劲电机足以撑起整车重量，满载出行爬坡依旧顺畅，完全不用担心负重行驶动力不足的问题。同时宽大加厚的舒适鞍座设计也备受好评，长时间长途骑行，连续骑行四五十公里也不会出现腰酸背痛的情况，骑行舒适性做得十分到位。
 
智能出行配置方面，该车没有一味堆砌华而不实的功能，主打实用便捷为主。定速巡航、倒车模式这类主流基础功能一应俱全，满足日常多样骑行需求。最贴合日常出行习惯的，当属4G远程解锁与蓝牙无感开锁功能，彻底告别出门忘带车钥匙的烦恼，日常出行解锁车辆更加便捷，完美适配现代人快节奏的出行方式。超大容量内置电池安置在座桶内部，空间布局合理，官方续航表现十分可观，日常通勤四十公里左右的出行距离，完全能够轻松满足，续航实力足够应对日常代步需求。
 
如今车友们最纠结的，还是这款新车的最终定价。长久以来绿源一直深耕亲民性价比市场，深受普通消费者认可，而此次战神S86GT堆砌了大量高端安全配置与强悍动力硬件，不少车友猜测该车会冲击高端市场。倘若最终定价突破六千元大关，势必会流失大批追求高性价比的消费者，不少人也会转头选择雅迪、爱玛等同价位成熟车型。