豪横!乐享CA500篷车实测

更新于11小时前

爱玛乐享CA500至臻版,定位家庭豪华电动篷车。主打智能互联、晶钻矩阵大灯和云感压肩座垫,加上三刹制动系统和68L储物空间,这车把“舒适出行”四个字拆成了具体参数。650W电机配12管控制器,前碟后鼓加液压减震,跑起来不跟你玩虚的。

先说外观。37条巨幕流水灯解锁时走一圈流光,环形星环尾灯夜间警示范围够广。挡风玻璃内衬看不到外露螺丝,航空飞机把比传统转把省力——拐弯不用死攥。三刹制动系统:脚刹加双手刹,湿滑路面也能站住。前后液压减震70mm行程,过减速带后排不会跳起来。实测坐垫高度670mm,离地265mm,一米六到一米八的人都能找到舒服姿势。后期可以自己加装个手机支架和软胶脚踏垫,不算改装,用着更顺手。

动力部分650W电机,极速够用但没给具体数,重点在于1575mm轴距带来的稳定性。前铝后铁轮毂配3.0-10真空胎,抓地力够日常。LED液晶仪表显示电量、时速清楚,电动雨刮在下雨天不用伸手去擦。车机互联功能:手机靠近感应解锁,APP里看定位、设防、分享钥匙给家人。晶钻矩阵大灯实测亮度22000cd,照射53米远、10米宽,对面来车不会骂你。后视镜是汽车级横式,视野比普通篷车宽一截。

这车品控上没偷懒,前碟后刹制动力分配合理,液压前叉滤震干脆。要说缺点,12管控制器配650W电机爬大长坡会有点吃力,毕竟车身自重摆在那。储物空间68L,放两个书包加一袋大米没问题。综合来看,乐享CA500不是那种“样样顶尖”的车,但每个配置都卡在家庭真实需求上——接送孩子、买菜、短途出游,不用折腾改装,原厂就给到位了。

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