7000多预算买电摩，很多人都会纠结一个问题：极核AE4 MAX2+和九号M3 100，到底该选谁？
这两台车价格非常接近，极核AE4 MAX2+售价7799元，九号M3 100售价7599元，差价只有200元。别看差价不大，但两台车的性格完全不一样。
先看极核AE4 MAX2+，它给到3500W电机，峰值功率5620W，极速85km/h。这个动力账面确实更激进，适合对加速、极速有要求的用户。简单说，你要的是冲劲，它更能满足你。再加上ABS+TCS、6.2英寸TFT仪表、125度斜踏板、31.5L坐桶、前90/90-12后100/80-12轮胎，整体偏运动，配置堆得也比较足。
九号M3 100这边，电机功率3000W，峰值4100W，极速70km/h。单看动力，它没有极核那么猛，但九号的优势在于智能化、整车成熟度和骑行均衡感。5英寸TFT仪表、ABS+TCS、130度斜踏板、31L坐桶、前100/80-12后110/70-12轮胎，轮胎规格反而更宽，日常稳定感会更讨喜。再加上33芯前减震和AXC车架，它更像是一台偏舒适、偏通勤的智能电摩。
所以这两台车怎么选？如果你追求速度、动力、配置参数，极核AE4 MAX2+明显更有吸引力。85km/h极速和5620W峰值功率摆在这里，年轻人骑起来会更带劲。
但如果你更看重日常通勤、智能体验、品牌服务和整车稳定性，九号M3 100会更稳一点。它不一定最猛，但胜在好用、省心，适合每天骑、长期骑。
喜欢激进、想要动力，选极核AE4 MAX2+；想要均衡、智能、省心，选九号M3 100。差200元不是重点，关键看你是想买一台“性能车”，还是一台“长期通勤伙伴”。