手里有一台极核AE4的车友应该都有这种感觉，原厂状态已经很能打了，但总有几个地方让人想动动手。今天我不聊那些比较麻烦的大改，就说三个真有人改过、改完确实管用的方案，预算从几十块到一两千都有，大家可以按需取用。
AE4原厂没有胎压监测这不算缺点，很多同价位车都没有，但有位经常跑小长途的车友自己加了一套外置式胎压监测，气门嘴上一拧接收器贴在仪表旁边，一百多块钱搞定。装完之后他跟我说过一个细节，有一次后轮胎压从2.4掉到了1.7，接收器立刻报警，停车一看扎了个小钉子。如果没有监测，他可能就带着慢撒气的轮胎跑几十公里高速了。
AE4原厂后视镜造型好看但镜面偏小，变道时存在盲区，这不是大问题，但习惯了汽车大视野后视镜的人刚骑这车会有点不适应。解决办法很简单，换一对大曲率镜面的后视镜，支架接口通用拧下来装上去就行，成本不到一百块，视野能宽出将近一倍。改过的车友说，现在变道扫一眼就够了，不用再扭头确认了。
AE4原厂坐垫支撑性不错，但夏天暴晒之后皮面烫得坐不住，冬天又有点偏硬，有位南方车友自己换了一套透气网格布的坐垫皮，改装店两百块包工包料。改完之后他说了三个变化，暴晒之后坐上去不烫了，下雨天不存水，长途骑行屁股也没那么酸了。如果你每天骑车超过一个小时，这个改装可能是今天推荐里最值得做的。
今天的三个案例没有动电池、没有改动力、没有拆控制器，全是几百块甚至几十块就能搞定的小升级，改装不一定要花大钱，把那些原厂照顾不到的细节补上骑车的心情都会不一样。你打算先从哪一个下手？或者你在骑AE4的过程中还有哪些想改还没改的地方？来评论区聊聊！