2026款极核AE4 SE+，一台3.5kW轮毂电摩，官方参考价4899块。72V23Ah铅酸电池喂出167N·m轮上扭矩，极速能干到80km/h。这数据放在电踏板上，起步拧油门得握紧把。整备质量133kg，轴距1340mm，属于那种看着紧凑、骑起来稳当的类型。需要E证。
全车LED光源，前大灯远光40000cd，晚上铺路能打50米远。车长不到一米九，宽度750mm，钻缝停车挺友好。坐垫带感应，边撑一踢自动驻车，挪车有助力推行，倒车还有辅助——这俩功能在地库挪位子实测省腰。动力方面，ECO模式省电，Sport模式直接满扭输出。等速续航35km，别拿去跑长途，市区通勤代步够用。能量回收能调强度，溜车时能给电池补点电。
配置上最扎眼的是EasyRide智能系统。手机连蓝牙或WiFi，APP里看车辆状态、远程锁车、查充电进度。OTA升级不用跑店里刷固件。解锁方式一堆：NFC刷仪表、手机蓝牙靠近、APP点一下，甚至六位密码也能开。没带钥匙？不存在的。安全这块，前后碟刹标配TCS牵引力控制。后减震边置式、五段预载可调，带人或者装货自己拧硬点。坡道驻车（HHC）捏住刹车自动保持，等红灯不用一直捏着。
这车167N·m扭矩配合80km/h极速，红绿灯起步能甩开多数125cc踏板。TCS加前后碟刹，湿滑路面心里有底。智能解锁和坡道驻车是每天用得到的省心功能。