最近换了台通勤车，九号M1 100。骑了几天，有些话想说。之前出门总得摸口袋找钥匙，现在走近就解锁，这种感觉真有点上头。
路上跑起来，极速大概55到60，市区里完全够用。红灯变绿的时候，拧油门下去，车子很平顺地就走了，没有那种猛的窜出去吓你一跳的感觉，但也不会慢吞吞被后面的车催。
速度拉到五六十，车身挺稳的，过个减速带或者路上的小坑洼，不会颠得难受。每天来回二十多公里，这速度刚好卡在那种“不着急也不耽误事”的区间，骑起来很放松。偶尔想超个电动车，动力也跟得上，不用提前很远就开始悠。
真正让我觉得方便的是那些智能功能。不用带钥匙是真的省心，走到车旁边它自己就解锁了，坐上去拧油门就走，下车走远了自动锁车。刚开始还总下意识摸口袋找钥匙，现在彻底习惯了。手机APP上能看到车在哪，电量多少，骑了多远，偶尔停车在商场地下，打开定位看一眼就踏实。这套东西用下来，感觉就跟手机从功能机换到智能机一样，用了就回不去。
这车长得也顺眼。没有那种花里胡哨的设计，线条干净利落，颜色也不夸张，停在路边不扎眼但挺耐看。塑料件那些接缝啥的都挺均匀，按键手感也扎实，没什么廉价感。
续航方面我也没焦虑，每天通勤不到三十公里，骑个三四天还有电，想起来就晚上充一下，第二天满血复活。充电也不算慢，放一宿的事儿。
有人说电摩就代个步，要什么智能。但我觉得，通勤本来就很累了，能少一件事是一件事。不用掏钥匙、不用惦记锁车、随时能看车辆状态，这些看似小的点，每天加起来真的能让人舒服不少。
九号M1 100不一定是最快的，也不一定是最便宜的，但它让我觉得通勤这件事没以前那么麻烦了。这就是我这几天的真实感受，你们有在骑这款车的吗？