每天早晚高峰堵在路上的时候，我就想换辆两轮车。九号Fz3110，5099元，不用考驾照，能上牌，理论续航115公里。我算了下，从家到公司来回15公里，一周充一次电就够了。实
第一眼打动我的是解锁方式。早上两手提着包和早餐，不用翻兜找钥匙，靠近就解锁，走远了自动锁车。屏幕上导航、切歌用滚轮操作，等红灯时瞥一眼就行。坐上去感应到人才能拧油门，停车时边撑一踢自动驻车，不用捏着刹车。雨天打开TCS，后轮不打滑。这些功能不是炫技，是真能省事儿。
配置上，坐垫是双缝线工艺，长时间坐着不塌。踏板有防滑纹路，雨天鞋底不打滑。五级可调后减震，我调到最软，过减速带不颠屁股。前轮12寸、后轮10寸的宽胎，抓地力比F90M强17%，洒水车刚过的湿路面也能稳着走。前70mm后55mm的减震行程，应付井盖和路缝足够了。
动力方面，48V 30Ah电池配L50电控。起步不蹿，爬地库出口的坡不用助跑。上坡辅助一开，坡道停车再起步不溜车。一键倒车在窄路掉头时很好用。刹车是前后180mm双碟刹，加上EABS能量回收，捏刹车时能感觉到电机在帮你减速，刹车片磨损也慢。大灯亮度23000 cd，晚上没路灯的路段，能提前看到前面坑洼。
5099元买辆电动自行车确实不便宜。但每天通勤省下的时间、淋雨时的安心、不用惦记充电的从容，这些才是真正值回票价的地方。TCS和主题商城后续OTA才能用，出厂时没有。如果你每天通勤超过20公里，或者受够了钥匙解锁、续航焦虑、刹车甩尾，这车值得认真考虑。