九号远航家M95c+ Mk2是台需要E照的踏板电摩，128kg整备质量，靠72V32Ah铅酸电池和2.6kW轮毂电机跑出55km/h极速，等速续航标了100km。核心卖点就三个，TCS牵引力控制、五级可调后减震，30L座桶。
外观尺寸1910×720×1160mm，轴距1360mm，430×380mm的踏板搁两箱矿泉水还空一截。轻量化碳素钢车架，官方没吹减重多少，但130mm离地间隙过个减速带不用提心吊胆。座桶实测塞一顶全盔加一副护膝，剩下的缝隙能藏把链条锁。前灯近光15000cd、远光38000cd，跑没路灯的村道不用再改灯。解锁方式挺烦的——NFC、蓝牙、App、密码、感应，我一般用边撑感应：踢下边撑自动锁车，省得掏手机。坡道驻车捏住刹车几秒就激活，等红灯不用一直捏。单转把模式更懒人，松油门直接动能回收当刹车用，城里跟车右脚基本歇着。
动力部分额定1.5kW，峰值2.6kW，3.5匹马力。轮毂电机传动损耗小，起步不窜但30km/h后劲挺匀。72V32Ah铅酸电池，慢充8小时，快充5.5小时。铅酸就这脾性，冬天缩水心里有数，换一组比锂电便宜大半。刹车前220mm后180mm碟刹，配TCS和CBS联动。TCS在洒水车刚过的路面上介入挺快，后轮打滑前能感觉到电机收力。后悬挂五段可调，单人骑调最软，带人拧到第三段，屁股不用受罪。
这车不是用来崩零百的，55km/h极速在限速50的城市路刚好卡线，100km等速续航实际骑法能剩个七十几。转向灯自动回正、OTA升级、TFT彩屏这些属于加分项，但没ABS、没胎压监测、USB口只有一个。5599元买带TCS的铅酸电摩，九号把成本塞给了车架刚性和灯光铺路效果。每天通勤三四十公里，三天一充，懒得折腾锂电池的可以考虑。再提醒一遍，E照，无证别碰。