预算5600元左右，立马狂飙80和极核AE4 SE+怎么选？两台车价格只差300元，但路线完全不同：一个更像长续航实用派，一个明显奔着性能去。
立马狂飙80售价5899元，搭载额定2500W、峰值4000W电机，最高时速80km/h，0—50km/h加速约5.8秒。它的动力不算暴躁，但日常通勤、载人和城市快速路基本够用。
真正有优势的是电池。原厂配备72V38Ah铅酸电池，部分版本还可选择更大容量电池，续航基础明显比极核更扎实。前317mm、后220mm碟盘搭配CBS联动制动，刹车规格看起来很唬人，再加7英寸TFT全彩仪表和40000cd光感大灯，整体更偏向“大车配置”。
极核AE4 SE+售价5599元，搭载额定3500W、峰值5620W电机，极速85km/h，0—50km/h只需约4.5秒。无论起步、爬坡还是中段超车，都比立马更有冲劲，红绿灯一拧油门，明显不是慢性子。
制动方面，AE4 SE+采用前后双碟，前轮还是辐射式四活塞卡钳，配合前12英寸、后12英寸轮胎，操控和制动更偏运动。不过，它只有72V23Ah铅酸电池，续航是明显短板；4英寸LCD仪表也没有立马的7英寸彩屏看着高级。
所以，经常跑远、在意大电池、仪表和日常实用，立马狂飙80更合适；追求加速、极速和操控，极核AE4 SE+更值得冲。
同样五千多，立马把钱花在续航和配置上，极核则把预算基本塞进了电机和底盘。