一直以来，我觉得电摩就是个代步工具，图个便宜够用就行。家里那台买菜车风吹日晒，只要能跑就成。直到上周，看到同事新提的九号N3 85C，我才发现自己对电摩的认知有多落后。
第一眼看去，那个银灰色的车身真是绝了。硬朗的线条，饱满的坐垫，质感直接拉满，完全不是那种廉价塑料壳子的感觉。坐垫宽大厚实，后座还带个很扎实的扶手。这让我心里直痒痒，周末就硬拉着同事，跑到了附近的九号实体店。
刚开始见到实车，我还嘴硬，觉得这车肯定光好看不好用。直到店员让我跨上去试驾，拧动电门的瞬间，那种强烈的推背感袭来，心脏都跟着猛地晃了一下！动力来得太丝滑，随叫随到，变道超车时的信心是以前那台旧车根本给不了的。而且前轮那个打孔碟刹捏下去很线性，安全感十足，过减速带时减震处理得干脆利落，没有任何异响。
坐上去骑行，仪表盘很清爽，关键数据一目了然，比如当前电量、剩余里程等一眼就能看到。智能互联更是方便，只要带手机靠近就能自动解锁，查看车辆状态也特别容易。不过，满心欢喜地看完车，一问价格，我直接愣住了。这价格，真心不便宜。
内心瞬间开始拉锯。花这大几千买台电摩，值得吗？买个二手油车不香吗？可仔细一想，如今的电摩市场早就不比谁更省钱了。九号把这台车的成本都砸在了用料、操控调教和智能交互上。如果只是为了两公里买趟菜，确实有更划算的选择；但如果每天都在城市里通勤，想要有面子、提速快、骑着爽，这车真就有它贵的底气。
试驾完回到家里，内心一直有种落差感，再看自己那台旧车，怎么看怎么不顺眼。摩友们，这几天我一直在纠结，到底要不要狠下心提一台？诚实说，我目前还在犹豫。