九号最受欢迎的M3系列，再次迎来升级。全新M3闪骑系列提供85c MAX和95c MAX两个版本，首发价分别为4799元和6299元。两款车定位都是智能铅酸电摩，但差价1500元，并不只是多装了几块电池。
动力方面，两款车均搭载12英寸无刷电机，额定功率3000W、峰值功率4100W，氮气模式下最高时速可达75km/h，并具备21°爬坡能力。放在城市通勤场景里，起步、超车和地库爬坡基本不会出现“油门到底，车辆还在思考人生”的情况。
两个版本最大的差别，首先在电池。85c采用72V23Ah铅酸电池，官方一档续航约66公里；95c升级72V32Ah电池，一档续航约95公里。真实续航仍会受到车速、载重、气温和频繁启停影响，千万别拿低速数据直接计算满把通勤距离。
安全配置也有明显区分。95c标配双通道阀式ABS、EABS和TCS，85c则没有ABS，主要依靠前后碟刹、EABS和TCS。两款车均采用前240mm、后200mm碟盘，但遇到湿滑路面或紧急制动时，95c显然更有底气。
智能化依旧是九号的主场。新车配备5英寸TFT彩屏和RideyFUN系统，支持导航、通话、音乐、OTA升级，以及APP、NFC、蓝牙感应等多种解锁方式。HHC坡道驻车、一键倒车、陡坡缓降等功能也没有缺席。
此外，新车还配有30L座桶、全平大踏板、前液压减震和五级可调后减震，兼顾载物与日常舒适性。
怎么选很简单：预算卡在5000元内、主要短途通勤，85c性价比更高；经常跑远路，又看重ABS和续航，95c才是配置更完整的版本。
九号的优势依然是智能生态，但95c已经进入6000元价位，消费者要比较的，就不只是“聪不聪明”，还要看电池、刹车以及同价位车型的实际性能。