说起来你们可能不信，我选车第一眼看的是重量。63公斤，万一哪天没电了，我这个细狗还能不能推得动。试驾的时候特意让销售小哥看着，我自己推了一小段，还行，比想象中轻。买车预算就三千块，超一分都不行，这车2799刚好卡在我心坎上。
我住老小区，充电桩全靠抢。48V20Ah的铅酸电池，销售说能跑挺远，但我更关心的是万一没电了，路边修车铺能不能给我搭个电。买这车纯粹为了买早饭和去地铁站那两公里，新国标25码对于我这连电动车都没摸过几次的新手来说，正好，拧到底也不怕。
不过得说句实话，这车到手第三天我就发现个事。前轮2.75-8后轮2.50-10的胎，过那种黄色的减速带，后轮颠得比我老家那辆破自行车还实在。边置式双减震就这德行？懂行的朋友跟我说是出厂胎压打太足了，放掉点气能好不少。打算周末试试。
对了，标配TCS对于我这种雨天不敢骑车的人来说有点浪费，但那个HHC坡道驻车是真的香。我家门口那个小坡等红灯，以前共享单车老溜车，现在松手都不带动的。仪表盘LED在太阳底下也能看清，APP那些功能我就用过一次，就为了把启动音效关掉，太社死了。总结一句：代步买菜接孩子，挑不出大毛病，但如果你追求刺激，这车不是你的菜。