九号N/M系列新手怎么改，才能低预算、高颜值，还不容易走弯路？其实前后轮、减震、刹车和三大件按顺序来就够了。
先看前轮。
前卡钳可以用明浙M21辐射，搭配明浙M4S上泵、威煞油管和星空二代刹车盘，制动手感和颜值都会比原厂更完整。前减震可以考虑GFE G331，再配33芯实心三星柱，前端支撑感也会更扎实。
轮胎建议直接换抓地更好的街道胎，配合GP前挡泥板，花的钱不算特别多，但整车视觉提升很明显。
后轮部分，HH幽灵平叉搭配毒刺RS2后减震，能够把后轮姿态撑得更饱满。后刹可以用威煞G06螃蟹，再配同系列刹车盘，前后风格更统一。轮胎和后挡泥板也可以一起补齐。
如果觉得原厂动力和续航不够，再考虑三大件。
南京远驱72450搭配全顺四代3000W电机，再配76V80Ah锂电，是比较常见的一套性能方案。实际极速和续航会受到体重、风阻、温度、路况以及调校影响，但相比原厂，动力储备和使用半径都会明显提升。
所以新手最合理的顺序就是：
先前后刹车和减震，再做姿态，最后才升级电控、电机和电池。
这样改出来既好看，也不会出现“跑得快了，但底盘和制动跟不上”的问题。
以上内容仅供改装交流参考，涉及动力、电池、制动和结构件调整时，建议由专业人员施工改装！！！