电摩市场又有新玩家入场了！新大洲本田迎来成立25周年之际，推出全新电动出行品牌领咖智行，并带来了首款车型CE6，售价4999元起，顶配CE6 MAX售价7599元。这个价格区间，瞄准的正是竞争激烈的中高配置电摩市场。
三款概念车亮相，未来出行还能怎么玩？
这次活动不仅有量产车型，还有不少充满想象力的概念车。
新大洲本田一口气展示了三款概念车，包括能够变形折叠、方便收纳的车型，以及全封闭单座倒三轮车型。现场还有一款带有排气装置的增程式两轮车，试图探索电动出行的更多可能。
领咖智行也带来了名为ROBOT的概念车。它的亮点不只是三轮结构，更在于车身具备变形能力。
此外，领咖摩托旗舰车型H6也出现在现场。据介绍，该车兼顾动力表现、200公里以上续航以及充电效率提升。如果这些能力能够在实际使用中得到验证，电摩的长距离出行体验有望进一步改善。
领咖CE6售价4999元起，核心配置怎么样？
相比概念车，真正面向消费者的CE6显然更值得关注。
动力方面，CE6采用额定功率3kW、峰值功率5kW的电机，搭配前后12英寸轮毂。底盘和悬挂调校强调摩托车风格，希望在日常通勤之外，也能提供更好的操控体验。
配置方面，全系标配7英寸智能屏，并采用大角度斜脚踏设计和大容量电池仓。高配车型还配备ABS，进一步提升制动安全性。
对于一款售价从4999元起步的电摩来说，屏幕、储物空间和底盘表现都是消费者会重点关注的地方。不过，实际体验如何，还需要等到车辆交付后进行测试。
顶配CE6 MAX搭载云山H900电控
此次CE6系列的高配车型CE6 MAX，还搭载了云山H900电控系统。
根据现场介绍，该系统母线电流达到400A，象限电流达到900A，并配备弯道TCS功能。需要注意的是，电流参数并不能直接等同于整车功率或实际加速成绩，最终表现还取决于电机、电池和控制系统的整体匹配。
从产品布局来看，领咖智行显然不只想做一台普通代步车，而是希望通过不同版本覆盖更广泛的用户需求。
4999元起步，能否在电摩市场站稳脚跟？
如今电摩市场竞争激烈，消费者既看重动力和续航，也越来越关注ABS、TCS、智能仪表以及底盘表现。
领咖CE6的优势在于价格门槛不高，同时提供了相对丰富的配置。但最终能否获得市场认可，还要看实际续航、操控、制动表现以及长期使用的可靠性。
全系4999元起，顶配7599元，你觉得领咖CE6有没有竞争力？如果买电摩，你会优先考虑动力、续航，还是ABS和弯道TCS？