奇瑞下场做两轮！零维科技两台新车，是来搅局的吗？
谁能想到，做汽车的奇瑞，带着零维科技直接入局摩托车赛道，一次展出两台风格完全不一样的新车，一台是造型很有辨识度的ROBOB 007增程跨骑，另一台是运动踏板，反差感直接拉满。先说这台白色跨骑，方盒子的机甲风，线条简洁利落，没有传统巡航车那种臃肿感，白黑撞色看着干净又前卫，圆灯设计复古又带点未来感，皮带传动、双通道ABS、可调后减震这些配置都安排上了，最特别的是增程架构，不用纠结纯电续航焦虑，把汽车上的智能化思路搬到两轮，雷达、摄像头、TFT仪表，这套玩法在摩托圈算是很新鲜的尝试。旁边那台运动踏板走的是硬朗运动路线，棱角分明的外壳，大挡风、宽脚踏，一看就是偏向通勤和短途玩乐的定位，兼顾日常代步和跑山。
汽车大厂跨界做摩托，优势很明显，成熟的电控、供应链和智能化技术都是加分项，但两轮和四轮的骑行感受完全不一样，车友们最关心的还是调校好不好骑、整车重量、定价和后期维护。现在只是首发亮相，很多参数还没有完全公布，不知道奇瑞会不会把汽车的品控标准带到两轮上。
有车友觉得大厂入场，能带动行业内卷，给我们带来更多新选择；也有人会担心，汽车品牌做摩托，会不会只是玩概念，缺少两轮骑行的打磨。说实话这个造型我还挺吃的，尤其是这台白色跨骑，在路上回头率肯定很高。不知道等正式上市之后，能不能拿出让人满意的骑行质感。
如果是你的话会选择这款车嘛？外观设计或者配置、价格有没有你喜欢的点？
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