预算在1.5万元左右的话，选择燃油踏板还是高性能电摩呢？这个问题要比想象中的要难一些。
一边是本田NS150GX，排量为149.7cc的燃油发动机；另一边则是九号X9锂电快充版，采用的是72V90Ah的大单体锂电池，并且可以进行直流快速充电。
两辆车的价格相差不大，但是后期使用的费用差别很大。
购车价格以及配置情况如下：
本田NS150GX售价为15280元，搭载的是149.7cc的发动机，油箱容量为8L，配备了双通道ABS、TCS以及7英寸TFT仪表盘，最高时速可以达到100公里以上。
九号X9锂电快充版的价格为14999元，使用的是72V90Ah的大单体锂电池，并且可以进行直流快充，在配置上也采用了双通道ABS、TCS以及7英寸TFT仪表盘等配置，最高时速已经超过了100km/h。
相差281元的价格，配置各有所长，但是动力形式却大相径庭。
后期使用的成本才是拉开差距的主要原因。
根据现有的数据来看，本田NS150GX百公里油耗大约为2.3升左右，以目前的油价8.87元/升计算的话，行驶一万公里所需要的燃油费用大概在2040元左右，再加上机油、齿轮油、空滤以及常规检查等各项保养开支之后，总的花费就会达到2300元左右。
九号X9不需要更换发动机机油，主要进行的是刹车和轮胎等方面的检查维护。根据目前的数据估算，1万公里的使用成本约为500元。
充电方面，快充电价大约为1.2～1.6元/度，家用充电桩的价格则在0.3～0.6元/度之间。不同的充电方式所对应的费用也有所不同。
那么到底应该怎样选择呢？
如果你经常需要长途驾驶或者跑陌生的地方，并且不希望受到充电站的限制的话，那么NS150GX的燃油动力仍然具有一定的优势。
如果主要用来在城市中通勤，并且家里有充电条件的话，九号X9较低的使用成本以及快速充电的能力就会比较吸引人。
但是电池的长期衰减以及后期更换的成本也要考虑进去，并不是只看1万公里内的电费就可以决定的。
同样花费1.5万元的话，你会选择成熟的燃油踏板还是成本低但性能好的电动车呢？