现在两万元级高性能电摩也开始卷起来了，价格不再是唯一的竞争力，电池容量、峰值功率、极速以及电控配置，才是消费者真正关心的地方。
今天拿锋鸟F380C和赛博EX007做个对比，两款车售价相差1180元，究竟谁更值得考虑？
先看价格和动力。
锋鸟F380C售价23800元，搭载88V 122Ah电池，容量标注为10kWh，峰值功率30kW，最高时速达到140km/h。
赛博EX007售价24980元，搭载100V 118Ah电池，容量标注为10.8kWh，峰值功率31kW，最高时速126km/h。
从数据来看，EX007在电池容量和峰值功率上略有优势，但F380C的极速更高，140km/h的表现确实比较抢眼。
再看轮胎和配置。
F380C采用前120/70-13、后130/70-13轮胎，EX007则采用前100/80-14、后120/70-14轮胎。
两款车都配备了ABS、TCS、胎压监测以及7英寸TFT仪表，安全辅助和智能显示配置比较齐全。
另外，两款车型均支持直流快充，对于需要频繁使用车辆的消费者来说，这项配置还是比较实用的。
到底应该怎么选？
锋鸟F380C便宜1180元，极速数据更突出；赛博EX007价格稍高，电池容量和峰值功率更大。
不过，极速并不代表实际骑行体验，电机持续输出、车身重量、底盘调校以及制动表现同样重要。
如果只看目前公布的参数，两款车各有优势。两万多元买一台电摩，你更看重极速，还是续航和综合性能？