最近刷视频老是刷到绿源S86 GT Max，好多人吹疯了，说六千多就能拿下带ABS、TCS的电摩，同价位找不到对手。正好朋友前段时间提了一台，我跟着蹭骑了好几天。
它这外观是那种机甲风格，看着挺硬朗的，往路边一停辨识度很高。原厂配半热熔轮胎，晚上的大灯亮度也够用，走没路灯的路安心不少。最吸引人的肯定就是这套安全配置，双通道ABS加上TCS防滑，下雨天刹车不容易打滑甩尾，这个价位能安排上，确实很打动新手。电机是绿源看家的液冷款，说是不容易过热衰减，耐用性这块，不少老车友都比较认绿源的售后。动力响应也直接，想超车的时候给油就有，跑起来车身不飘，减震还能自己调，想偏舒服或者偏运动都可以。
但是骑了几天，不舒服的地方也慢慢感觉到了。
它这个坐姿偏战斗，把手压得比较低，短途兜兜风没啥问题，要是天天上下班十几公里，骑久了腰和手腕发酸。坐垫看着挺大一块，其实偏硬，时间长了屁股难受。
续航也没有宣传那么好看，匀速慢悠悠骑还行，但凡稍微猛一点拧油门，电量掉得肉眼可见。车子本身不轻，个子小的朋友挪车、掉头，停那种挤挤巴巴的车位，会很吃力。还有那个大屏，阳光下反光挺严重，大白天出门看上面的信息有点费劲。
这车底子看着不错，不少人到手就琢磨改控制器、刷动力。千万别这么干，私自改动力属于违法改装，上路被查到要受处罚，而且一改质保直接没了，素车老老实实骑就挺好。
如果你喜欢没事兜风，看重ABS、TCS这些安全配置，能接受偏运动的坐姿，那可以去店里试试。要是每天长距离通勤，就想骑得轻松舒服，个子也不高，千万别光看配置就冲动下单，一定要亲自坐上去骑一圈感受下。
有没有已经骑上S86 GT Max的兄弟？你们有没有遇到别的糟心问题，来评论区说说。